消防登高面尺寸（消防登高面最小尺寸）

本文目录一览：

• 1、消防登高面的地面尺寸
• 2、消防登高面尺寸是多小啊?
• 3、什么是消防登高面?
• 4、消防登高面规范
• 5、登高面是多少乘以多少
• 6、消防登高操作场地大小

消防登高面的地面尺寸

;     消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。

消防登高面尺寸是多小啊?

国家规范对消防登高面没有明确尺寸规定，

浙江省召开的会议中对消防登高面的尺寸有了一个明确的规定，

在情况允许下，设置18*18的登高面，需要靠近消防电梯布置，进入消防登高面的车道离建筑5米，宽6米，

在情况不允许下，分两种，

一是建筑高度小于40米的高层民用建筑以及16层（含）以下的住宅建筑，布置车道离建筑8米，车道不小于5米，

二是大于40米及16层以上的，车道离建筑10米，车道大于6米

至于1/4和车道与建筑之间不能有妨碍登高的障碍物，那是常识了

什么是消防登高面?

消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。

按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援。

扩展资料：

消防登高面的常见形式：一般民用高层住宅小区，为实现绿化率指标、提高小区环境水平和舒适度，一般将消防登高面进行绿化处理：

1、将消防登高面/消防车道与园区道路结合设置，辅之植草砖做绿化点缀，打造成绿化景观带。

2、将消防登高面/消防车道与园区广场结合设置，一地多用。

消防登高面设置注意事项：消防登高面/消防车道在设计、施工以及后续的使用中能有明确界限。对于建筑高度超过100m的建筑，需考虑大型消防车辆灭火救援作业的需求。如对于举升高度112m、车长19m、展开支腿跨度8m、车重75t的消防车。

一般情况下，灭火救援场地的平面尺寸不小于20m×10m，场地的承载力不小于10kg/cm2，转弯半径不小于18m。高层小区地面都是回填土，如果界面不清，过于追求绿化美化，消防车量进出场或进行支撑登高作业时，有可能会支撑在绿化回填土上，造成不必要的风险和操作难度。

参考资料来源：百度百科-消防登高面

消防登高面规范

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的公用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：

1 塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度且不小于一个长边的长度；

2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；

3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；

4 消防登高面一侧的裙房，且进深不应大于4m；（新版防火规范取消了裙房高度的限制）

5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙

6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。

高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。

高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。 　

虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用，但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计，对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。而且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽，建审人员对规范的把握也有一定的难度。

《高规》4.1.7条规定：“高层建筑的底边至少沿一长边或周边长度的1/4，且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米，进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”

这是规范对高层建筑消防登高面的基本要求。显然，对于高层建筑的灭火扑救来说，除了有较好的登高面以外，必须具备足够大的消防车的转弯半径以及登高消防车的操作空间。

而大多数设计人员往往片面地理解规范，比较单纯地在建筑总平布局上设置不小于一个长边长度的面做为消防登高面，而没有从实战角度出发处理好建筑立面形式与登高面之间、登高作业场地与周围环境及道路之间的关系。

造成了消防车无法到达作业场地、登高面无法保证消防车登高灭火救援的尴尬局面。为了确保在高层建筑火灾发生时，消防部队拉得出、打得响，在防火设计审核过程中应对高层建筑的登高面和作业场地的审核予以重视。

扩展资料：

消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。

1、登高场地可结合消防车道布置，与建筑外墙的距离不宜小于5m且不大于10m，应沿其长边整边布置或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置至少10m宽的登高场地。

2、建筑高度不大于50m的建筑，上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地，间隔距离不应大于30m。登高场地面积不应小于15m×10m（长×宽），其最外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15m。

3、设有坡道的登高场地，其坡道不应大于3%。

4、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业

参考资料来源：百度百科 消防登高面

参考资料来源：百度百科 消防登高场地

登高面是多少乘以多少

建筑高度小于50米的建筑物，消防登高面的最小尺寸是15米（长）*10米（宽）。建筑高度大于50米的建筑物，消防登高面的最小尺寸是20米（长）*10米（宽）。

消防登高操作场地大小

目前没有明确的国家标准，但在部消防局的一些专家的观点以及一些地方的解释中有作出明确，即：登高场地最小尺寸为15米X8米，其中的长边是与建筑物平行的。同时要求场地的边角距离建筑物的建筑物登高面的最远点不得大于10米（也有限制15米的，主要是考虑消防登高车的操作臂的工作半径）