大飞机c919失事（c919首次试飞失败原因）

c919首次试飞失败原因是由于左发动机反推故障。 C919是中国自主研发生产的大型客机，可以承载180至190名乘客，是中国未来发展民航产业的重要一环。C919首次试飞于2017年5月5日，后来经历了...，以下是对"大飞机c919失事"的详细解答!

文章目录

• 1、c919首次试飞失败原因
• 2、中国大飞机c919停飞是怎么回事
• 3、c919为什么停飞

c919首次试飞失败原因

c919首次试飞失败原因是由于左发动机反推故障。

C919是中国自主研发生产的大型客机，可以承载180至190名乘客，是中国未来发展民航产业的重要一环。C919首次试飞于2017年5月5日，后来经历了长达952天的试飞周期。最近，据报道，C919试飞遭遇了一些困难，可能会影响试飞计划的进度。

所谓“试飞”，实际上就是为了测试飞机在不同场景下的表现。试飞是一个复杂的过程，可能会发生一些不可预测的事情。通过试飞，制造商可以更全面地了解飞机的性能和安全性，在了解问题之后采取措施加以解决。

试飞可能会受到天气的影响，特别是风力和风向这些变量。这次C919试飞时间正值夏季，气象变化比较频繁，这也是试飞过程中出现一些问题的可能原因之一。

中国为何坚持要造大飞机

最大原因就在于国内民航市场正在持续扩大。随着国民们的生活条件逐渐提高，中国有越来越多的人对乘坐飞机的需求上涨，国内建造机场的速度变快，航空公司也时不时多冒出一家来。种种迹象都证明着中国民航市场正在逐渐扩大。在这样的情况下，如果继续进口国外飞机将会出现不可言喻的后果。

其一就是成本太高，与其花费大价钱在未来20年内多添置几千架国外飞机，不如我们节约时间，将省下来的钱去研发出属于我们自己的民航客机。

其二就是防止国外垄断，随着国内民航市场逐步扩大，一旦美欧对中国民航领域联合制裁，我们就会沦落到无民航飞机可用的下场，后果非常严重。如今，国产大飞机虽然首次验飞失利，但我们相信在国家的细心调整之下，C919一定可以在东航飞向蓝天。

中国大飞机c919停飞是怎么回事

c919停飞是为了对飞机进行改装而已。

前段时间流传出了国产大飞机C919停止试飞的消息，外国媒体也积极的进行了推测，认为是该款客机，由于在试飞的过程中出现了复合材料的脱落现象，所以不得不停止试飞，考虑到这是属于技术硬伤，所以外国媒体大多猜测C919将会停飞三个月之久，不过没过多久，C919就再一次的恢复了试飞，C919也正是用行动来证明了外国媒体推测的谬误。

中国C919客机的特点和意义：

中国C919客机的出现意义非常的重大，一定程度上可以打破俄罗斯和美国在大型空运机上的垄断地位，因为国产C919的数据和波音747以及空客a320等等都比较相同，在很多方面还实现了超越，试飞阶段将会逐渐的对该机进行优化升级，等到成品机成功交付使用之后，整体的性能可能还会更上一层楼。

其实单独从这款大飞机的技术来看，中国的确是无法独立去承担起的，因为在C919的航电系统以及操控系统中，都是有着国外很多知名公司的技术身影，从本质上来说，算不上是一款独立研发的大型运输机。

不过C919是属于第一代大型运输机，我国的建造业发展相当迅速，有了第一代大型飞机，第二代肯定会马上着手进行研发生产，所以第二代大型飞机会更加的拥有独立自主研发的特点，所以这样看起来，我国在大型运输机方面是有着非常宽阔的前景的。

c919为什么停飞

综述：暂时停飞。

停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。官声明这款大飞机已经拥有了超过800个的订单，而且将会在2021年完成首个订单的交付，如果在这种情况之下，真的出现了技术问题而不得不停飞的话，那么C919可能就没有未来了，但是好在并非是像外国媒体推测的那样。

中国C919客机的出现意义非常的重大，一定程度上可以打破俄罗斯和美国在大型空运机上的垄断地位，因为国产C919的数据和波音747以及空客a320等等都比较相同，在很多方面还实现了超越，试飞阶段将会逐渐的对该机进行优化升级，等到成品机成功交付使用之后，整体的性能可能还会更上一层楼。

简介：

C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。