现代 IONIQ 5 N 中国版预售 39.88 万元起，高性能纯电“钢炮”

在此之前，该车已经在 2024 北京国际车展期间亮相。虽然海外官网将这款新车称为 SUV，但从外观来看更像是一款“大钢炮”。官方透露，现代 IONIQ 5 N 整体高度降低 20 毫米，底部宽度增加 50 毫米，以适应更宽的轮胎。

外观方面，该车配备主动式进气格栅、轮拱宽体空力套件、前 / 后保险杆空力套件、后车顶尾翼、Full LED 前像素大灯（投射式）、黑色外后视镜（加热，电动折叠 / 调节，LED 转向灯）、隔音玻璃（挡风玻璃第 1 排/ 2 排车窗）、专属高效散热器套件等。

信息娱乐方面，该车配备 12.3 英寸中控屏 N 专属信息娱乐系统、12.3 英寸 N 主题仪表盘、N 主题抬头显示（HUD）、N 赛道图（支持上海天马，北京金港，宁波国际赛道等主要赛道地图）、单圈计时器。

此外，该车还采用 N 专属内饰设计，配备黑色车顶 / 遮阳板 / 车柱，N 专属运动桶椅（天然真皮 + Alcantara 混拼 / N logo 迎宾灯）。第 1 排座椅支持加热 / 通风，第 2 排座椅仅支持加热，中国专享升级 Alcantara 车门扶手 / 方向盘（含加热）。

动力方面，该车搭载 N 专属高性能四驱 PE 系统（驱动电机 前轮最大 175kW / 后轮最大 303kW，最大功率 650ps），配备第四代 83.3kWh 三元锂电池（续航里程暂未公布）、800V 超快充系统。开启 N Grin Boost（N 驾趣增强模式）后，可将最大功率提升至 650 马力并维持 10 秒，官方 0-100 公里 / 小时加速时间为 3.4 秒。

此外，该车该支持多种性能模式：

• N 驾驶模式系统（支持自定义模式）

• e-N 动力换挡模式（N e-shift）

• e-N 驾趣增强模式（NGB）

• N 竞技踏板模式（N Pedal）

• N 漂移优化系统（NDO）

• N 扭矩可调模式（NTD）

• N 专属竞技模式（N Race）

• N 电池温度预调节系统

• N 弹射起步

• N 弯道感知系统

• N 模拟声浪系统 +（ASD+）

关于这款新车的正式上市时间以及售价，哈迈百科会持续关注并跟进报道。