哈弗品牌总经理:H6 动力、智能化等“确实没传播好”,接受魏总批评

2024-05-29 15:40:32次浏览条评论
5 月 23 日消息,不久前,哈迈百科报道了长城汽车董事长魏建军痛批哈弗 H6 营销的消息,魏建军曾直言“干了这么多年,如果还是老一套,花钱就是浪费,结局就是白干”。

随后在今天上午,哈弗品牌总经理赵永坡发长文坦言“魏总痛批 H6 不会做营销,这点我们得承认”,没有把 H6 的关键优势和提升点传播出去。

赵永坡表示,H6 搭载 Hi4 动力这方面,团队和高层存在一些意见和分歧,魏建军认为团队做事的逻辑有问题。领导认为 Hi4 技术“独一无二”,但团队考虑的地方是,研发成本、传播成本和产品效益的平衡能不能保证 H6 的 Hi4 版本的大卖。“Hi4 版本价格定高了,会影响用户体验;价格定低了,会影响整体的效益。”

赵永坡称随着领导点名,总要做些改变。“(新一代)H6 快预售了,大概年底的时候会对(现款)H6 再推送一次 OTA。”其称,新一代哈弗 H6 在动力、智能化、舒适性等方面“确实没传播好”

  • 新车搭载 2.0T+9DCT 动力系统,是全球唯一但在长城却是很成熟的技术,摩卡、大狗等车型都搭载这款动力总成,油耗低、可靠性高,综合效率可达 96%;换挡的平顺性和舒适性大幅度提高,可以让驾驶操控体验同步提升。

  • 新车在智能化上的升级“在同级别一定是”最好的:搭载 8155 芯片、手车互联搭载 HiCAR 和 ICCOA、生态非常丰富。

  • 座椅舒适度 + 品牌音响可以说在旅途体验中在同级别中“是独一无二的存在”。

目前,新一代哈弗 H6 的外观、内饰官图均已曝光,但官方暂未透露具体上市日期。

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