自动挡十万以内的车排行榜(推荐一款经济实惠的自动挡汽车)
现在，不少车友对自动挡家用车感兴趣，因为自动挡家用车开着省事，缓行时不用频繁换挡，不用油门离合器配合，对于新手司机而言，上手容易，操作简单。如果车友们购车预算是10万，想买自动挡家用车，不妨看看这两款，省油、耐用、空间大。
第一款：长安汽车-逸动
2023款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
指导价：9.39万
逸动是一款紧凑型三厢轿车，外观设计以年轻化为主，车头前脸配有由下向上扩散的进气格栅，看着有霸气感。
车身侧面采用了运动风格设计，后尾厢高，前机舱低，营造出向前俯冲的效果。
车尾配有贯穿式尾灯，尾灯造型优雅自然，辨识度较高。
进入到前排，10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，挨在一起，科技感较强。
中控屏画质清晰，点击菜单时，车机系统运动流畅，没有卡顿的现象。常用的智能互联配置几乎都有，例如GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网等等。
方向盘使用了皮质包裹，并配有上下+前后调节，双手握着方向盘，大小合适，用大拇指触控多功能按键，反馈力度和质感都可以。
它的车身尺寸长宽高分别是：4730*1820*1505毫米，轴距2700毫米。座椅布局2+3。
身高1.76米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。
坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳。
这款车乘坐空间宽裕，仿皮面料的座椅，舒适性和包裹性都挺好，后排座椅支持比例放倒，增加了载物空间。
打开后备厢，行李舱容积是500升，能装下一个24英寸和两个20英寸的行李箱。想要装载长条形物品，可以把后排座椅放倒。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬挂调校偏运动，高速过弯车身稳定性挺好，走烂路有轻微的颠簸感。
前麦弗逊式独立悬挂
后纵臂扭转梁式非独立悬挂
动力方面，搭载了1.4T发动机，最大输出160马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。
这款车起步有劲，低速缓行变速箱有轻微的顿挫感，车速起来了，换挡平顺，满载五人动力也够用，如果开空调，对动力有些影响，急加速会感觉动力储备不足。
该车自重1.34吨，实测百公里综合路况油耗是8.43升，油耗比较低。
主动安全配置：车身稳定系统等等。
被动安全配置：4个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助/操控配置：后驻车雷达、540度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
灯光配置：LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。
常用/实用配置：感应式后尾门、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、4个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热。
主副驾驶位化妆镜、自动空调、后排出风口、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。
小结：这款车的卖点是空间大、省油、配置丰富、外观漂亮。
第二款：上汽通用五菱-凯捷
2020款 1.5T CVT精英型
指导价：9.58万
凯捷是一款6座紧凑型MPV，外观结合了轿车、旅行车的设计风格，车头前脸造型低矮宽阔，与轿车相似。
车身侧面不像传统商务MPV那么高大，尾窗采用小溜背式设计，与旅行车相似。
车尾横向配有多条筋线，看着有立体感。底部排气尾喉为隐藏式设计，使得车尾整体干净整洁。
进入到前排，中控台整体采用了黑色系，多处使用银色饰条点缀，看着有质感。
3.5英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏，不在同一个水平线上，设计方面比较新颖。中控屏清晰度不错，车机系统运行流畅，但智能互联配置不够丰富，仅有蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统。
方向盘是塑料材质的，上面布满了防滑橘纹，还配有上下调节和多功能按键。双手握着，不如皮质方向盘舒服，但盘径大小适中，用大拇指按压多功能按键，反馈力度不错。
它的车身尺寸长宽高分别是：4875*1880*1690毫米，轴距2800毫米。座椅布局2+2+2。
身高1.76米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。
坐进第二排，头部空间四指，腿部最大空间四拳有余，最小空间顶腿。
坐进第三排，头部空间三指，第二排腿部留有将近两拳的空间，第三排腿部空间一指。
这款车前两排乘坐空间宽裕，第三排适合短途乘坐，或者儿童乘坐。织物面料的座椅，看着不如皮质座椅高档，但乘坐舒适性和透气性要优于皮质座椅。
第二排座椅不支持放倒，配有前后调节和靠背角度调节，第三排座椅可以放倒放平。
第二排座椅配有前后调节和靠背角度调节
打开后备厢，行李舱容积是482升，日常出行装两个20英寸的行李箱和两个双肩背包没有问题。
将第三排座椅放倒放平之后，车厢内部高度是1120毫米，最大进深是1450毫米，宽度是1040毫米，后备厢高度超过1米，能装载大件物品，对于家用来说，实用性不错。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。市区驾驶，走铺装道路，舒适性和滤震效果都可以，走土路或坑洼路段，后悬挂弹跳感明显。
前麦弗逊式独立悬挂
后纵臂扭转梁式非独立悬挂
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。
这款车起步不快，但变速箱平顺性不错，深踩油门动力响应不是特别迅速，不开空调的情况下，满载7人出行，动力够用，时速超过100公里，动力逐渐减弱，提速超车有些吃力。
这款车自重1.661吨，实测百公里综合路况油耗是8.25升，油耗比较低。
主动安全配置：车身稳定系统等等。
被动安全配置：两个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。
儿童座椅接口
辅助/操控配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
灯光配置：卤素远近光大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。
常用/实用配置：4个扬声器、主驾驶位车窗一键升降、外后视镜加热、手动空调、后排出风口、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。
小结：这款车的卖点是第二排乘坐空间宽裕，行李舱拓展空间大，油耗低，变速箱平顺。
总结：上述两款车均是国产自主品牌车型，经过了市场考验，三大件稳定性和耐用性都不错。
选车方面：年轻人，注重操控性，家里人口也不多，可以考虑逸动，这款车乘坐空间宽裕，后备厢容积大，配置丰富，综合性价比不错。
逸动 2023款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
凯捷 2020款 1.5T CVT精英型
家里人口多，注重实用性，可以考虑凯捷，车厢空间大，第二排乘坐空间宽裕，宜商宜家均可。
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