7.5代高尔夫gti自动刹车(大众高尔夫GTi刹车升级案例)

2023-10-28 14:21:21次浏览条评论
随着国内汽车工业的进步与发展,涡轮增压引擎基本上已经成了所有品牌的标配,越来越多厂商开始主打运动牌,将1.5T甚至2.0T的机器搭载到紧凑型家用车上,实现了7秒、8秒级的零百加速性能。但这些车型目前都

随着国内汽车工业的进步与发展,涡轮增压引擎基本上已经成了所有品牌的标配,越来越多厂商开始主打运动牌,将1.5T甚至2.0T的机器搭载到紧凑型家用车上,实现了7秒、8秒级的零百加速性能。但这些车型目前都只能算是跑得比较快的家用车,和真正的“性能车”之间,还是有不小的差距。

高尔夫GTi至今都是前驱性能车的标杆作品 是所有国产“运动轿车”追逐的对象。原厂220匹马力虽然不大,但是配合响应迅速的湿式双离合变速箱,轻松就能达到6秒破百的水准。而这些只是原厂给你的底子,三代EA888引擎拥有非常可观的升级潜力和丰富的改装配件,只要预算到位,600匹马力就在面前等你。

刹车是高尔夫GTi的必选升级项目,本期带来MK7升级INSPEED TS6刹车案例,脚感线性有力,颜值大幅提升。

刹车方案:

前轮:INSPEED TS6六活塞

配碟:INSPEED 355mm树枝碟

后轮:CZV343mm加大碟套装

INSPEED TS6定位街道版刹车,卡钳采用成熟的两片锻造工艺,外观采用了专业的原创设计,并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理,本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套,具有优秀的散热性能,同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感,适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

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