10代雅阁和迈腾推荐哪一个呢?(雅阁混动原理发动机介入)

一、10代雅阁和迈腾推荐哪一个呢？

1、如果在迈腾和雅阁之间选择的话，个人还是倾向于迈腾，同价位迈腾动力更好，行驶质感要比雅阁好多了，高速行驶噪音也比雅阁低，外形内饰更符合B级车的气质，不用担心机油会增加。

2、雅阁越来越偏离这个价格应有的水准了，外形内饰设计更年期，但没有了大气沉稳，还是迈腾更好一些。

二、雅阁混动原理发动机介入

雅阁混动原理发动机介入

1、截至2019年7月27日，在售的雅阁是2018款，也就是第十代雅阁，他的混动车型搭载了“第三代i-MMD”；雅阁的混动车型相当于一辆“烧油的电动车”。

2、因为它在大多数场景下使用电动机来驱动车轮；油门踏板的脚感几乎就是电动车的脚感。

3、电的来源主要依靠发电机和汽油发动机的组合；而这台汽油发动机，大部分时间，都起到发电的作用。

4、只有当车速超过70公里/小时，负载很小时，这台汽油发动机才会通过离合器连接车轮，带动车轮行驶，这样汽车才能停止使用电动机驱动；低负荷一般是指定速巡航的状态。

5、当快速加速或上坡时，车辆的负荷变大，会回到电动机上驱动汽车；也就是说，在平时，汽油发动机和发电机负责给电机充电来驱动车辆。

6、当汽车达到“最佳状态”时，汽油发动机开始工作；此外，动力电池是另一个重要的电力来源。

7、动力电池的电量取决于能量的回收；能量回收是指发动机未充分利用的剩余能量(如车辆启动时)。