BMW 已指示维修技术人员检查卷收器的功能是否正确(鼓式制动器检查维修)
一、BMW 已指示维修技术人员检查卷收器的功能是否正确
1、根据巴伐利亚汽车制造商的说法,卷收器可能不会按照供应商的预期规格生产;宝马没有细说,但是我们知道这个问题的后果。
2、更具体地说,使用自动锁定卷收器(ALR)功能可能无法牢固地固定儿童座椅;宝马表示,紧急锁定卷收器(ELR)具有良好的功能,可以在碰撞中锁定并固定儿童座椅或乘客。
3、这次自愿的非法召回影响了北美的21,537辆汽车,包括MKV丰田Supra,为2021车型年生产的每一辆MINI,以及劳斯莱斯幻影豪华轿车和劳斯莱斯库里南豪华多功能车;就宝马而言,这份名单还包括2021款顶级敞篷跑车,包括2系、3系、4系、5系、M 。
4、XX2和Z4 canvas;技术公报B72 04 21强调“预期故障率低于1%”,这也是车主在授权经销商免费维修自己的车之前不必担心的原因。
5、宝马已指示维修技术人员检查卷收器功能是否正常,必要时予以更换;如果ALR不按预期工作,那么是的,部件需要更换为全新的。
6、由于预计故障率低于1%,巴伐利亚汽车制造商还指示其美国经销商不要根据随附的服务公告订购库存或预约的安全带;已知失主将于9月13日收到邮件。
二、鼓式制动器检查维修
鼓式制动器检查维修
1、(1)制动蹄衬片厚度的检查 用卡尺测量制动蹄片的厚度,标准值为5mm,使用极限为2.5mm。
2、其铆钉与摩擦片的表面深度不得小于1mm,以免铆钉头刮伤制动鼓内表面。
3、(2)制动鼓内孔磨损及尺寸的检查 检查制动鼓内孔有无烧损、刮痕和凹陷,若不能修磨应更换新件。
4、(3)检查制动鼓内孔尺寸及圆度误差 用卡尺2检查内孔尺寸,标准值为180mm,使用极限为181mm。
5、用工具3测量制动鼓内孔的圆度误差,使用极限为0.03mm,超过极限应更换新件。
6、(4)后制动蹄衬片与后制动鼓接触面积的检查 将后制动鼓衬片表面打磨干净后,靠在后制动鼓上,检查两者的接触面积,应不小于60%,否则应继续打磨衬片的表面。
7、(5)后制动器定位弹簧及复位弹簧的检查 若后制动器定位弹簧、上复位弹簧、下复位弹簧和楔形调整板拉簧的自由长度增长率达5%,则应更换新弹簧。