比亚迪汉ev纯电动2022款最低报价

2024-04-21 15:42:59次浏览条评论
春节过后,比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,并喊出“电比油低”的口号。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价,新能源车市从“油电同价”走向“电比油低”。2月19

春节过后,比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,并喊出“电比油低”的口号。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价,新能源车市从“油电同价”走向“电比油低”。

2月19日,比亚迪宣布,旗下两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元,相较于上一版本冠军版车型,两款新版本车型价格均下降了2万元。其中,秦PLUS DM-i荣耀版售价区间为7.98万元-12.58万元;秦PLUS EV荣耀版售价区间为10.98万元-13.98万元。

比亚迪汉车型的最高优惠高达3万,比亚迪汉DM-i降价2万元最低起售价格仅为16.98万。比亚迪汉EV降价3万元最低起售价格仅为17.98万。今天就讲讲2024年大家比较关注的比亚迪汉EV

第1款,比亚迪汉EV,经销商报价:17.58-26.98万

作为一款豪华电动轿车,比亚迪汉的外观设计非常独特。前脸采用了比亚迪家族式的“唇语”设计语言,配合宽大的进气格栅和流线型的车身线条,营造出一种动感而又稳重的氛围。整车线条流畅,尤其是侧面线条非常流畅,体现了比亚迪汉的时尚感和科技感。进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,让整个车头看起来更加大气。同时,比亚迪汉还采用了LED大灯和LED日间行车灯,让整个车头的视觉效果更加出色。总的来说,比亚迪汉的外观设计非常具有辨识度,给人一种非常舒适的感觉。

比亚迪汉是一款中大型轿车,其车身尺寸为4995*1910*1495,轴距为2920mm。车身侧面线条流畅,呈现出优雅的曲线,车顶线条向后倾斜,营造出动感的氛围。前后轮距均为1640mm,前轮胎规格为245/45 R19,后轮胎规格同样为245/45 R19。车侧的轮圈采用了多辐式设计,时尚而不失稳重,展现出汉的高级感。总体来说,比亚迪汉的侧面设计简洁大气,同时又不失精致细节,给人留下了深刻的印象。

汉车系的内饰设计简洁大气,整体采用黑色调,搭配金属装饰和皮质材质,营造出高贵的氛围。15.6英寸中控屏幕占据整个中控台的大部分空间,支持语音识别控制系统,可以方便地操作多媒体、导航、电话、空调和天窗等功能。方向盘采用皮质材质,可手动上下和前后调节。前排有4个USB/Type-C接口,后排有2个,还配备了手机无线充电功能。座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅均可进行前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑的调节,驾驶位还有电动座椅记忆功能。前排座椅还配备了加热和通风功能,让驾乘者在不同季节都能感受到舒适的温度。总体来说,汉车系的内饰配置非常丰富,为驾乘者提供了舒适便捷的使用体验。

整体优点:从动力配置方面看,比亚迪汉纯电四驱版搭载前后双电机。该车最大功率380KW,峰值扭矩700牛米。整车0-100KM加速仅需3.9秒; -p”版本,车辆零到百加速仅需3.7秒,足以让车主成为街上最美少年。 比亚迪汉配备刀片电池、L2级别自动辅助驾驶系统、智能语音识别控制系统、360全景影像、前后驻车雷达、矩阵式LED大灯等丰富配置。此外,该车还配备了8个超声波雷达和1个毫米波雷达,比亚迪汉在30万的价格中有着绝对的性价比。从配置上可以看出,汉配备了比亚迪引以为豪的刀片电池。得益于独特的电池组设计,电池仍能做到无烟、无火,有效保护车主的爱车安全。

明显缺点:

1、冬季里程急剧下降

比亚迪的“刀片电池”虽然名字听起来高大上,但实际上是磷酸铁锂电池。这种电池最大的缺点就是不耐冻。只要气温下降,汽车的续航里程就会严重降低。据不少车主反馈,比亚迪汉冬季续航里程只有三四百公里,根本不敢跑长途。

2.操控手感不好

很多人买比亚迪汉就是为了体验3.9秒0-100加速的快感。这款车的加速性能确实出色,但实际操控体验却差强人意。车辆不仅转向横摇较大,而且方向盘的转向手感也比较模糊。车子只适合在平坦笔直的路面上驰骋,想着“劈弯”不太现实。

3、智能提臀体验

虽然比亚迪汉号称配备了L2级自动驾驶辅助系统,但这套系统用起来还是不够智能。例如,在光照条件不佳的道路上或雨天,辅助系统很容易无法识别道路线。即使方向盘在光天化日之下直线行驶,方向盘也喜欢左右轻微摆动,驾驶员需要与系统竞争。

4、售后体验差

从车主论坛了解到,不少用户都在抱怨4S店工作人员服务态度差。据车主反映,比亚迪4S店的部分工作人员总给人的感觉是,卖车不愁。被这一小群人累死。

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