北京出租车收费标准（北京有多少辆出租车）

本文目录一览：

• 1、出租车收费标准
• 2、北京出租车怎么收费
• 3、北京20公里打出租车需要多少钱

出租车收费标准

北京出租车费用标准白天(早5：00--晚22：59)，起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。夜间(晚23：00-早4：59)，起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)。

北京出租车费用标准

白天(早5：00--晚22：59)

起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。 夜间(晚23：00-早4：59)。

起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)。

北京出租车怎么收费

1、北京出租车的标准收费是白天（上午5点到下午22时59分）收费10元)，3至15公里以上每公里收费2元。里程超过15公里（每公里50%）收费3元。出租车和临时车辆通常按里程或时间收费。出租车和私家车一样，是城市公共交通的补充。在本质上，它们是私家车，而不是公共交通系统的一部分。出租车是公用事业，但公用事业不是公共服务。

2、汽车的里程数是不同的。克服了“鼓式汽车车”的缺点。它不仅能告诉你这次你走了多少公里，还能记得你离开工厂后走了多少公里。因此，车辆是否需要大修，发动机比例是否应该报废，都被记录下来。出租车票价主要基于里程数，由里程表根据里程表的数据计算出来。简称为里程表调整。 2.调整或修改；仪表：测量一定量的仪器。仪器调整是指具有一定专业技能的操作人员手动或通过仪器设备对仪器的当前显示值或记录值的修改。“仪器仪表调整”一词有着悠久的历史。起初，它被广泛用于手表的计时。后来又应用于汽车仪表、电子钟等各种电子测量仪器的测量和调整。

拓展资料

出租车行业在中国四轮旅游市场上具有明显的优势和较大的市场份额。然而，近年来，中国的出租车行业一直未能达到一个整体水平的运营效率和客户满意度。其主要原因是该行业无法适应互联网+时代的数字革命和互联网平台的兴起的影响。消费者已经从叫车转向通过手机在线订购，出租车司机的钱更少，休闲时间更多。面对这一颠覆性的挑战，中国的出租车业需要为数字化转型做好准备，以恢复其在市场上的竞争优势。自2018年以来，一些旅游平台利用市场机会，开始提供解决方案，帮助提高出租车响应和利用率，提供更有效的车队管理，提高服务质量。目前，出租车市场仍是中国四轮旅游市场的最大部分。

北京20公里打出租车需要多少钱

早五点到晚上23点之前，北京出租车起步是三公里十元，3公里到15公里是每公里两元是二十四元，15公里到22公里有往返加价50%，是每公里三元，那就是二十一元，还有一元的燃油附加费。共需要五十六元，考虑到有等红绿灯的时间和堵车时间，实际费用是六十二元左右。

需要的时间分路段和出行时间，交通平峰的时候要35分钟，高峰要45分钟左右。

北京出租车费用标准：

白天(早5：00--晚22：59)

起步价十元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按三元计费。 夜间(晚23：00-早4：59)。

起步价十一元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价十一元)。

打出租车如何注意安全：

1、记住车辆的车牌号。

我们在打车的时候，一定要记住司机的车牌号，上车前或者上车以后，及时将车号通过微信，短信等方式，发送到家属的手机上，可以作为以后的线索。

2、深夜不要独自打车。

如果是天太晚了，那么，我们尽量邀请同伴一起打车，而不要独自打车，因为，晚上，路上的行人和车辆都很少，容易给司机留下犯罪的机会。

3、不坐副驾驶的位置。

大家一定要记住，坐出租车，一定不坐副驾驶的位置，因为，这个位置离司机比较近一些，如果遇到坏司机，见色起意或者见财起意，都有可能给乘客带来伤害。

4、不与司机攀谈。

我们不要与司机攀谈，因为，通过谈话可能会让司机了解更多的信息，暴露了隐私以后，更容易引起司机的犯罪动机和兴趣，所以，保持镇定安静比较好。