京杭大运河为什么现在不用了（京杭大运河现在还在用吗）

2024-02-22 14:01:02次浏览条评论

　　京杭大运河现在作为旅游景点使用，已经没有当年河运的盛况。现在的京杭大运河多是一些小船只同行，正规的商业运输已经被海运所取代了，成本低且速度快。现在还有空运、火车运输等等，成本都比大运河运输要快。 ...，以下是对"京杭大运河为什么现在不用了"的详细解答!

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　　京杭大运河现在作为旅游景点使用，已经没有当年河运的盛况。现在的京杭大运河多是一些小船只同行，正规的商业运输已经被海运所取代了，成本低且速度快。现在还有空运、火车运输等等，成本都比大运河运输要快。

　　京杭大运河现在还在用吗

　　京杭大运河还是有利用价值的，内河航运也属于交通运输的一部分，虽然现代的运输业非常繁荣，但它在我国南水北调工程的东线中起到了重要的作用。

　　现在的京杭大运河因为泥沙淤积，并且曾经找到损毁，早已经不再适合船只全程同行，部分流段已经不能通行船只，只能作为城河景观。

　　现代大运河正在修复

　　现代的大运河受到了很大的破坏，从泥沙、水质变化，到城市河道的排污等情况，都对大运河的综合质量有着严重的打击，但大运河河道最近也在进行修复，届时有望实现复兴。

京杭运河河北段没水的原因主要有三个方面：

1. 自然因素：黄河流域降雨量持续走低，导致河道萎缩、淤积，通航条件逐渐衰落。

2. 古代运输方式的影响：古代长距离运输粮食分为水运和陆运两种，陆运主要是依靠人力、马匹，没有现代的摩托化，人力物力成本高。

3. 漕运管理者的反对：京杭大运河沿线的漕运管理者为了“油水”而极力反对海运，海运船只吨位更大，沿途省去维护成本，且能够跨国运输，在当前世界贸易普遍的情况下，越发彰显着京杭大运河失去价值。

近年来，京杭大运河黄河以北段水资源严重短缺，水生态损害、水环境污染等问题仍十分突出。为充分发挥南水北调工程综合效益，推进华北地区地下水超采综合治理和河湖生态环境复苏，改善大运河河道水系资源条件，恢复大运河生机活力，京杭大运河正在进行生态补水。

1、京杭大运河还通航，但只是部分通航。由于黄河改道、运河河道淤积、上游水库截留等原因，京杭大运河山东济宁以北失去充足水源而断流，而济宁以南至今仍在通航。京杭大内运河很难实现全线复航。主要是水源问题，需要恒久的大量水源，而且需要与水利、交容通等部门的协调。

2、2014年9月，通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议，京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航，计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。