重庆第二国际机场（重庆江北机场t1t2t3航站楼区别）
重庆江北机场T1、T2、T3航站楼有以下区别： 1. 建筑时间不同：T1航站楼是原来的国际出发，现已停止使用，改为机场办公场所。T2航站楼是国内航线，目前只有一些廉价航空的航班在T2航站楼，如：西部航...，以下是对"重庆第二国际机场"的详细解答!
文章目录
- 1、重庆江北机场t1t2t3航站楼区别
- 2、壁山机场建在什么地方
- 3、重庆机场T1T2航站楼是什么意思
- 4、重庆江北机场t2和t3的区别
重庆江北机场t1t2t3航站楼区别
重庆江北机场T1、T2、T3航站楼有以下区别：
1. 建筑时间不同：T1航站楼是原来的国际出发，现已停止使用，改为机场办公场所。T2航站楼是国内航线，目前只有一些廉价航空的航班在T2航站楼，如：西部航空、春秋航空、四川航空、华夏航空、九元航空、桂林航空、青岛航空、长安航空、祥鹏航空、金鹏航空等，都是只到国内城市，没有国际航线。T3航站楼是新航站楼，也称为T3A航站楼（T3B航站楼在建中），除上述航空公司外的国内航线和所有的国际航线都在T3航站楼。
2. 总建筑面积不同：T2航站楼的总建筑面积为170000平方米，T3航站楼的总建筑面积为530000平方米。
3. 航班不同：T2航站楼是重庆江北机场的国内航班，而T3航站楼是国内及国际航班。
重庆江北国际机场位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一。截至目前，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，共73万平方米，共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米。
壁山机场建在什么地方
壁山机场建在丁家，距离永川较近，离市中心36公里左右。
2020年5月26日，重庆机场集团有限公司党委书记、董事长谭平川对媒体表示：
重庆机场集团正在加快推进江北国际机场T3B项目、第二机场选址等重点基础设施建设项目，不断推动成渝机场群建设，为成渝双城经济圈建设助力。
谭平川披露了重庆第二机场的两个最新动向：
1、重庆机场还在积极推进二机场建设前期工作。包括充分发挥重庆机场的行业优势，站在实际使用及发展角度提出更多专业、务实意见，配合市政府选址工作。
2、重庆机场已经在着手研究二机场集、疏、运规划建设，争取更多高铁、城铁等交通配套引入航站楼，提升综合竞争力。
尽管重庆第二机场的具体选址尚未官宣，但是已经有种种迹象表明或落户重庆主城都市区西部：
璧山。
从璧山区官方对重庆第二机场表述的变化，可以捕捉到该区成功争取到第二机场落户的喜悦。
2020年1月6日以前，璧山区官方对第二机场的表态是4个字——争取落户。
2019年9月11日，璧山区委、区政府公布《重庆市璧山区交通局职能配置、内设机构和人员编制规定》披露，璧山区交通局承担市级及以上公路、铁路、机场等重大重点项目的建设协调。
“市级及以上公路、铁路、机场等重大重点项目”里面所说的机场，被分析人士解读为重庆第二机场。
重庆机场T1T2航站楼是什么意思
重庆机场T1T2航站楼是代表的不同的航站楼，截至2017年8月，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；
重庆江北国际机场共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、 货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次。
重庆江北机场t2和t3的区别
1、停留的航空公司不同：T2：四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空；T3：国航、深圳航空、山东航空、南方航空、重庆航空、厦门航空。2、出口不同：T2航站楼车站设计三个出入口和一个换乘通道；T2航站楼共设6个安全出口。3、位置不同：T2航站楼属于地下岛式车站；而T3航站楼是地下两层双岛式车站。
重庆江北国际机场正式开通网上办理乘机手续服务，成为继深圳机场后国内第二家、西部第一家开通网上办理乘机手续服务的机场。此后，机场相继推出了自助值机、微信值机、一证通等便利值机方式，减少旅客前往人工柜台的等候排队时间，为旅客出行打造便捷的服务。
重庆江北国际机场T3A航站楼位于重庆江北国际机场内，在现有航站区东侧，T3A航站楼南北方向长1060米，东西方向长750米。由中央E区大厅以及A、B、C、D四条指廊组成，总建筑面积约53万平方米。
江北机场T2航站楼共设计三个出入口和一个换乘通道，其中5号出入口通往江北机场T2A、T2B航站楼；7号出入口通往金港国际、渝北区委、金港国际实验小学、渝北中医院、重庆百货、沃尔玛、重百电器，6号出入口暂未开放，4号换乘通道与3号线江北机场站连接换乘。