长沙西站高铁站什么时候开通(长沙高铁哪年开通)

2024-02-22 13:44:18次浏览条评论

长沙高铁西站2025年投入运营。 长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目站房总体基础施工已完成80%,按照铺排计划,2022年底将完成地铁主体结构施工、市政配套路基基本成形,预计2025年完成建设并投入使用...,以下是对"长沙西站高铁站什么时候开通"的详细解答!

文章目录

  • 1、长沙高铁西站什么时候投入运营
  • 2、长沙高铁西站什么时候开通 长沙高铁西站最新消息
  • 3、长沙高铁哪年开通
  • 4、长沙高铁西站最新消息2022

长沙高铁西站什么时候投入运营

长沙高铁西站2025年投入运营。

长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目站房总体基础施工已完成80%,按照铺排计划,2022年底将完成地铁主体结构施工、市政配套路基基本成形,预计2025年完成建设并投入使用。

该项目于2021年8月开工建设,汇集高铁、城铁、地铁、长短途公交等多种交通于一体,是国内首个以“十”字形平面作为站厅布局的高铁站,将实现各种交通方式距离最短、方式最全、手续最简、风雨无碍、体验最优的零换乘体系。

为提升施工组织效率,项目对所有施工组织计划进行了预演,并通过BIM系统和智慧工程管理系统实现高效的工程管理,以确保整个项目建设安全、如期、高质量完成。

长沙高铁西站介绍:

长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,是长株潭城际铁路西延线终点站,也是环长株潭城市群铁路枢纽的重要节点站。

长沙高铁西站综合交通枢纽规模约48.54万平方米,站场总规模12台22线,分为两场,其中高铁场6台11线,城际场6台11线,同时预留未来扩场4台8线的普速场接建条件。站房以“三湘四水,杜鹃花开”为设计理念,充分彰显长沙地域特色。

据了解,该工程将紧扣“2022年6月常益长铁路益阳至长沙段实现通车”和“2025年竣工”两个主要节点加快建设。为满足人民群众的多元出行需求,还将同步规划实施4条轨道交通项目,轨道交通开通运营后乘客可在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站间实现“一线换乘”。

长沙高铁西站什么时候开通 长沙高铁西站最新消息

1、通车时间长沙高铁西站综合交通枢纽工程总投资33亿元,预计2025年投入使用。

2、最新消息

截止到4月中旬,正在进行长株潭城际线路以北国铁站房、地铁剩余主体结构及后续钢结构和二次砌筑施工。正在为5月底完成常益长高铁场混凝土结构施工作做准备。

3、项目介绍

长沙高铁西站项目位于湖南省长沙市望城区,北邻望城国家级经济技术开发区,南靠梅溪湖片区,东连麓谷片区西接宁乡经济技术开发区。长沙西站于2021年8月开工,规划16个站台和三十条股道,总投资33亿元,预计2025年6月竣工验收。

4、交通线路

地铁线路有近期规划的2号线,远期规划的10号线、12号线和S2号线,4条轨道交通线路接入长沙西站枢纽,将形成放射性轨道交通集疏运体系。其中,长沙地铁2号线将串通长沙高铁南站、长沙火车站与长沙高铁西站,乘客可实现3座车站“一线换乘”。

5、项目意义

项目建成后,长沙将迈入“双高铁枢纽”时代。

届时,将成为串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽,构成通往武汉、重庆、怀化、广州、杭州、厦门六大对外通道,并形成由长沙至武汉、合肥、杭州、厦门、广州、南宁、贵阳、重庆、西安等九个城市5小时通达的高铁交通格局。

长沙高铁哪年开通

长沙高铁已经开通了,具体时间是2014年12月26日。

长沙高铁的开通时间是2014年12月26日,这是中国铁路总公司安排的。长沙高铁站位于长沙市岳麓区高新技术产业园内,是中国铁路南昌局集团公司的一个重要客运站点。这条高铁连接了长沙和广州,全程约600公里,途经湖南、广东两省,是中国南方地区的一条重要铁路干线。

为了更好地服务旅客,长沙高铁站还提供了多种服务设施,如自动售票机、候车室、餐饮服务等。此外,长沙高铁站也与长沙地铁4号线相连,方便旅客前往长沙市区各个地方。

长沙高铁的开通,不仅缩短了长沙和广州之间的距离,同时也促进了湖南和广东两省的经济发展和旅游业的繁荣。长沙高铁站的建设和服务水平也成为了中国高铁建设和服务的典范之一。

长沙高铁西站最新消息2022

根据最新消息,10月11日长沙高铁西站项目建设,正在全力推进项目建设,并且该项目预计在2025年完成建设,投入使用,关于具体的项目建设详情,以及相关的事项,下面一起来看看。

最新消息目前站房总体基础施工完成80%,东西侧路基挡墙完成100%,站房既有线以北主体结构施工完成70%,其中东西区主体结构施工已完成至76米承轨层、地铁区已完成筏板基础结构施工。

建设规划该站以“三湘四水杜鹃花开”为设计理念,是国内首个以“十”字形平面作为站厅布局的高铁站,打破了城市公交、长途客运及社会停车场等设置在铁路客运站房用地以外的传统模式,在高铁站房以内极大程度减少了各种交通方式之间的换乘距离,实现了各种交通方式“距离最短”“方式最全”“手续最简”“风雨无碍”“体验最优”的“零换乘体系”。

长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目是汇集高铁、城铁、地铁、长短途公交等多种交通于一体的综合型交通枢纽。

按照铺排计划,长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目预计今年年底将完成地铁主体结构施工、市政配套路基基本成形,预计在2025年完成建设,投入使用。

综合交通枢纽规模为40.1万平方米,将同步规划实施4条轨道交通项目,以便乘客在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站中实现“一线换乘”。

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