发动机两大机构五大系统（汽车两大机构和五大系统是什么）

发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。 一、发动机两大机构 1、曲柄连杆机构 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接...，以下是对"发动机两大机构五大系统"的详细解答!

文章目录

• 1、汽车发动机2大机构5大系分别是什么
• 2、汽车两大机构和五大系统是什么
• 3、汽车两大机构五大系是什么

汽车发动机2大机构5大系分别是什么

发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。

一、发动机两大机构

1、曲柄连杆机构

在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。

2、配气机构

配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。

二、发动机五大系统

1、燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。

2、润滑系统

润滑系统的作用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。

3、冷却系统

冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

4、点火系统

点火系统的作用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。

5、起动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。

汽车两大机构和五大系统是什么

汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构、配气机构。五大系统为起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。具体介绍如下：曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使得可燃混合气或空气进入气缸内，并将废气从气缸内排出，实现换气过程。起动系统：曲轴在外力作用下转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，被称为发动机的起动，完成起动过程中所需的装置，称为发动机的起动系统。燃料供给系统：汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气体，供入气缸内部，并将燃烧之后的飞起从气缸内排出。冷却系统：冷却系统的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。润滑系统：润滑系统的功用是相对运动的零件表面输送定量的润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。点火系统：点火系统通常是由发电机、蓄电池、分电器、点火线圈和火花塞等零件组成。

汽车两大机构五大系是什么

两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。

汽车的两大机构五大系统是发动机的两大机构五大系统，发动机是汽车的最关键的物件之一，发动机的功能影响着汽车的动力性能和经济性能。

发动机的动力来源不同，可以分为柴油发动机，汽油发动机，混合动力发动机等，采用柴油发动机的汽车称为柴油汽车，采用汽油发动机的汽车称为汽油汽车。

目前大部分车辆采用汽油发动机为汽车提供动力，发动机普遍将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能为汽车提供动力，汽油发动机的转速高，但是柴油发动机的经济性能和排放性能比较好。

保养注意事项

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。

如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。