丰田卡罗拉油电混动（卡罗拉油电混动车怎么样）

卡罗拉混动车的优缺点：混合动力电动汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。混合动力汽车的发动机应该使用燃油，在启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更...，以下是对"丰田卡罗拉油电混动"的详细解答!

文章目录

• 1、卡罗拉油电混动车怎么样
• 2、卡罗拉油电混合是插电的吗
• 3、卡罗拉油电混合是什么变速箱
• 4、丰田油电混合卡罗拉低速的时候抖是怎么回事

卡罗拉油电混动车怎么样

卡罗拉混动车的优缺点：混合动力电动汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。混合动力汽车的发动机应该使用燃油，在启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更低。卡罗拉1.8双引擎拥有99马力、72马力的电动机，平均每百公里油耗约5升。这种混合双引擎没有纯电动电池寿命。它主要是在启动、怠速、用电设备等情况下由电力驱动。，这样可以节省油耗。如果是经常长途，省油经济性不明显，后备箱里的空车厢小，因为有电池的存在，第二排也是。

卡罗拉油电混合是插电的吗

【太平洋汽车网】卡罗拉油电混合是插电的，油电混合车意思就是让发动机永远在最高的效率区间工作。一般车在90-110公里这样的速度下巡航，转速在2000-3000之间是最省油的，这时候汽车的发动机负载高，效率高。

丰田卡罗拉充电混动版的外形与普通卡罗拉并没有太大的区别，只在logo上面有混动版的会有蓝色元素。外观方面，卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎打造而来，所以外观改动不大，新车主要对细节方面进行了调整。新车在前脸前进气格栅处采用了点阵式网格进行装饰，同时在保险杠的下端，新车采用了贯穿式的进气口设计，周围搭配银色饰条，看上去十分大气。同时修长的前大灯很有个性，搭配全LED日间行车灯，看上去十分犀利。

？而插电式混合动力，说白了就是里面有电池，只要给它充电，它就可以利用纯电来进行续航到一定里程的，一旦说电耗尽了以后，然后它才会转变成传统的燃油助力，也就是所谓的内燃机来带动车辆前进，正是因为它有纯电式的续航里程，所以它也是属于新能源汽车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉油电混合是什么变速箱

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构，由两个电机和一组行星齿轮构成，既能实现电力驱动，又能实现无极变速，还能进行能量回收。

而且卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。

丰田油电混合卡罗拉低速的时候抖是怎么回事

【太平洋汽车网】由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速，这是正常的。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单，就是没有规律出现，固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位，二挡进三挡，固定时速。有顿挫感的原因：

1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。展开全部最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）