不上高速怎么测试etc（如何测试etc能不能用）

测试etc能不能用最简单的方法就是驾驶车辆进入ETC车道，车速应小于20km/h，如果感应距离在8-10米则表示信号良好。车辆安装ETC使用注意事项：1、ETC感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止...，以下是对"不上高速怎么测试etc"的详细解答!

文章目录

• 1、如何测试etc能不能用
• 2、ETC激活了就可以直接上高速了吗
• 3、收费站是如何感应到eTc
• 4、车上安装etc,平时不上高速的话,会不会扣什么费用

如何测试etc能不能用

测试etc能不能用最简单的方法就是驾驶车辆进入ETC车道，车速应小于20km/h，如果感应距离在8-10米则表示信号良好。车辆安装ETC使用注意事项：1、ETC感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。2、ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。3、私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。4、使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。5、汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意了。

ETC激活了就可以直接上高速了吗

ETC激话后就可以立即高速了，但是要将ETC卡插在OBU设备上，而且预付一定的成本在卡上。随后在历经快速收费站时，挑选ETC安全通道，尽管不用停车，但必须将时速减慢，大约在20公里每钟头。

对于不高速怎么测试ETC得话，实际上只需明确激话取得成功就可以了。假如激话取得成功得话，一般在ETC的运用APP或是微信小程序上面表明“激话取得成功”。也有能够根据装卡开展检验，将卡插进OBU设备上，有表明余额的就是激话成功了。

选用这类ETC不停车电子器件收费系统，便捷了出行的大家，无需花很多的时间在排号等候收费上，节约时间，提升了车辆的根据速率。而且对车辆也具有一定的保障功效，节省耗油量、减少刹车踏板损坏等。与此同时降低了废气排放，有益于保护生态环境。

选用ETC不停车电子器件收费系统的机理是根据“车截rfid标签和ETC卡”与ETC行车道内的微波加热设备开展通信，完成车辆不停车付款高速路高速公路费作用的自动式收费系统。

必须特别注意的是，ETC一旦安_激话后，不必随便将其拆装出来，假如卸下来得话，该ETC设备就无效了，只有重装激话才可以应用。

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收费站是如何感应到eTc

收费站通过微波天线之间的微波专用短程通讯感应到ETC的。

ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。

截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

车上安装etc,平时不上高速的话,会不会扣什么费用

etc不上高速是不会扣费的，因为etc是根据采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯来进行扣费的。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元、环路感应器等组成。

OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。

中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号。

OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费。